車内の広さの割には車重は８００ｋｇ後半と軽く仕上げられているのもポイント。駆動方式にはＦＦのほかに４ＷＤも設定。エンジンにはターボとＮＡが用意されているが、よほど多くの人や荷物を積んだり、飛ばさない限りＮＡでも不満を感じることはないだろう。
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| ２００３年〜 | 真四角なスタイリングからも容易に想像が付くように、とにかく「室内空間第一主義」。コンセプト的には「軽１ＢＯＸカーとムーヴに代表される軽ミニバンとの中間を狙った」という。多くのライバルが存在するミニバンより広い車内スペースを確保しながら、ミニバンと同等のしっかりとしたハンドリンクや衝突安全性能を兼ね備える新ジャンルカーといっていいだろう。横幅こそ軽自動車の規格に収まっているものの、室内長はじつに２ｍと、セルシオよりも長い。室内高も１３３０ｍｍと、子供なら立って歩けるほどの高さ。リヤシートには大柄な大人ですら足を組めるほどの余裕があり、もはや、５ナンバー・ミニバンを凌ぐ広さ。大人４人（軽は４人乗りに制限されている）のロングドライブだって、まったく苦にならない。 車内の広さの割には車重は８００ｋｇ後半と軽く仕上げられているのもポイント。駆動方式にはＦＦのほかに４ＷＤも設定。エンジンにはターボとＮＡが用意されているが、よほど多くの人や荷物を積んだり、飛ばさない限りＮＡでも不満を感じることはないだろう。 |
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