トップページ |
ホンダ |
トヨタ |
ニッサン |
マツダ |
ミツビシ |
スバル |
ダイハツ |
スズキ |
アメ車 |
基本メンテナンス |
長持ちのメンテナンス |
トラブル |
トラブルを音で聞き分ける |
新車・中古車 |
愛車買取り |
自動車保険 |
ロードサービス |
レギュラー・ハイオク・軽油 |
ガソリンの利益 |
ガソリンスタンドで給油する |
ガソリンスタンドの種類 |
都道府県別ガソリンの価格 |
ガソリンスタンドが苦手な人へ |
飲酒運転 |
スピード違反 |
掲示板 |
リンク |
1996年〜 | ホンダのクリエイティブ・ムーバー(生活創造車)第4弾である。若者がスポーツカー離れしてきたのを機に、思い切ったデザイン、機能でデビューした。ミニバンスタイルなのに4名乗車をメインとし、2組の男女が遊び道具を満載して使うというイメージを基に企画された。このS-MXをきっかけに流行する、角ばったミニバンのドレスアップ。ローダウン仕様がグレードとしてラインナップされている。また、小型サイズでありながらも広い室内空間を確保している。 |
2000年〜 | 標準仕様はフロントセパレートシートの5人乗り、車高を15mm下げたローダウン仕様では、このフロントセパレートシートのほかに4人乗りのフロントベンチシートも選択が可能だ。リヤシートは分割可倒式で、フルフラットなど多彩なシートアレンジも楽しめる。室内は左右の移動が容易なパラレル・ウォークスルーを実現し、さらに独自の低床フラットフロアやコラムシフト、運転席右側に配置したパーキングブレーキレバーなどの採用により、広々とした足元空間を生み出した。また、インパネまわりに各種収納スペースを設置するなど、使い勝手の良さも特徴だ。エンジンは2リッター直列4気筒DOHC16バルブで、トランスミッションはコラムシフトの4速ATのみとなる。駆動方式はFFと、デュアルポンプ式リアルタイム4WDが選べる。デュアルSRSエアバッグ、ABS、ブレーキアシストなどの安全装備は全車標準装備となる |
SEO | [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送 | ||