| トップページ |
| ホンダ |
| トヨタ |
| ニッサン |
| マツダ |
| ミツビシ |
| スバル |
| ダイハツ |
| スズキ |
| アメ車 |
| 基本メンテナンス |
| 長持ちのメンテナンス |
| トラブル |
| トラブルを音で聞き分ける |
| 新車・中古車 |
| 愛車買取り |
| 自動車保険 |
| ロードサービス |
| レギュラー・ハイオク・軽油 |
| ガソリンの利益 |
| ガソリンスタンドで給油する |
| ガソリンスタンドの種類 |
| 都道府県別ガソリンの価格 |
| ガソリンスタンドが苦手な人へ |
| 飲酒運転 |
| スピード違反 |
| 掲示板 |
| リンク |
| ２００２年〜 | 実用車中心である最近の軽自動車市場の中で、一際異彩を放っているのがコペンだ。２座席のオープンスポーツパッケージングをミラのプラットフォームから作り出した。個性的なデザインとメルセデスSLKなどと同様のメタル自動開閉ルーフを採用し、グレード感を高めたこともあってセカンドカーとしても大人気を博した。ボタン操作ひとつで２０秒ほどでオープンにできる手軽さは今まで高級車にしか求められないものだったが、それを軽という手軽な車種に導入したことでブレイクしたわけだ。その分、価格は軽としては高めとなるが、同システムを備えたオープンモデルとしては破格の安さとなる。グレードは、アクティブトップとディタッチャブルトップでそれぞれMTとATがあり、１５０万円程度。 |
|
| SEO | [PR] 爆速!無料ブログ 無料ホームページ開設 無料ライブ放送 | ||
