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| ２００２年〜 | アテンザの実力は世界で高く評価されている。なかでもヨーロッパでの評価は上々で、２００３年ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーでは１位と僅差の２位をゲット。経済性と信頼性が重視されるコンパクトカーでは初代マーチとヴィッツがイヤーカーに輝いたことのある日本車だが、走行性能やクオリティーが重視され、かつ強豪がひしめくこのクラスでこれほど高い評価を獲得した日本車はアテンザが初めてではないだろうか。通常日本車のマイナーチェンジは新車の発売から２〜３年後に行われる。対して毎年改良を積み上げていくイヤーモデル制には、短期間のうちにキメ細かな改良ができるという利点がある。エンジンは２Lと２、３L。 |
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